Prikolica za transport kontejnera
1. Poluprikolica za transport kontejnera je poluprikolica koja može prevoziti kontejnere i kontejnere cisterne za neopasnu robu. Glavna konstrukcija vozila je ravna greda ili prednji vrat malog guščjeg vrata. Uglavnom se koristi u logističkim sistemima koji su usklađeni sa brodovima, lukama, rutama, putevima, transfer stanicama, mostovima, tunelima i multimodalnim transportom.
2. Posebno se koristi za transport raznih kontejnera. Može se koristiti više puta dugo vremena i ima dovoljnu snagu.
3. Može se brzo utovariti i istovariti, te se može lako prenijeti s jednog transportnog sredstva na drugo.
4. Kada koristite kontejnere za prijenos robe, možete direktno utovariti robu u skladištu pošiljatelja i istovariti je u skladištu primatelja. Prilikom zamjene vozila ili broda u sredini, nije potrebno vaditi robu iz kutije radi pretovara.
Prikolica za transport kontejnera Može se brzo utovariti i istovariti, a može se direktno i povoljno prebaciti s jednog transportnog sredstva na drugo.
5. Pogodan je za punjenje i istovar robe kako bi se zadovoljile personalizirane potrebe kupaca. Prema potrebama kupaca, alat je zagarantovan, kvalitet je stabilan, a performanse pouzdane.
Prikolica za transport kontejnera je vozilo koje se koristi za transport kontejnera, obično se sastoji od glave prikolice i okvira prikolice, pri čemu se glava prikolice koristi za povlačenje kontejnera na okvir prikolice. Dizajn i specifikacije kontejnerskih prikolica mogu se prilagoditi prema potrebama transporta, osiguravajući brz i efikasan transport kontejnera na kopnu. Kontejnerske prikolice se uglavnom dijele u sljedeće kategorije: Prikolice za prijevoz kontejnera: Pogodne za kratkoročni ili gradski prijevoz. Kontejnerska prikolica skelet: čelična okvirna konstrukcija, pogodna za transport na velike udaljenosti ili autoputem. Nagibna kontejnerska prikolica: Koristi se za utovar i istovar u lukama ili dokovima, može i kontejner za utovar i istovar. Prednosti kontejnerskih prikolica su sledeće: Poboljšanje efikasnosti utovara i istovara: Brz i efikasan transport kontejnera, poboljšavajući efikasnost utovara i istovara. Osiguravanje sigurnosti tereta: Čvrsta konstrukcija koja osigurava siguran transport robe. Ušteda rada i resursa: Može zamijeniti ručni rad utovara i istovara, štedeći rad i resurse.




|
Model NO. |
CBZ9400TJE |
|
Certifikacija |
ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
Tread |
1820mm |
|
Vrste sistema ovjesa |
Cross Arm Type |
|
Broj osovine |
3 Axles |
|
Samoodbacivanje |
Ne samoodbacivanje |
|
Materijal |
Stee |
|
Proizvod |
3-osovinska kontejnerska poluprikolica od 40 tona 40ft |
|
Osovine |
Brend BPW/Fuwa |
|
Kočioni sistem |
Wabco kočni ventil |
|
Transportni paket |
in Nude, by Bulk Ship/Roro Ship |
|
Brave |
12 |
|
HS kod |
87163990 |
|
Kapacitet opterećenja |
60tons |
|
Međuosovinsko rastojanje |
7000-8000mm |
|
Ocjena |
Heavy Duty |
|
Oblik |
Frame Trailer |
|
Broj gume |
12 guma, trokut / dvostruki novčić |
|
ABS sistem protiv blokiranja kočnica |
Nema ABS sistema protiv blokiranja točkova |
|
Stanje |
Novo |
|
Suspenzija |
Leaf Spring Ovjes/pneumatski ovjes |
|
Landing Legs |
Jošt |
|
Other Design |
OEM prilagođeni dizajn |
|
Specifikacija |
12400-16000x2500- 3000x1500 mm |
|
Porijeklo |
Proizvedeno u Kini |
|
Proizvodni kapacitet |
5000 jedinica/god |
Popularni tagovi: prikolica za prijevoz kontejnera, Kina proizvođači prikolica za prijevoz kontejnera, tvornica, трейлер дисплейы, трейлер һуғыу, Мотоцикл прицеп, трейлер буксирлау закондары, трейлер дилеры, прицеп микротулҡындар











