Kamion

Hengtong: Vaš profesionalni proizvođač kamiona!

 

Hengtong Trailer Manufacturing Co., Ltd. je osnovana 2006. Naša kompanija je odlično preduzeće u kineskoj bazi za proizvodnju prikolica, sa naprednom proizvodnom opremom, izvrsnim umećem i kompletnom opremom za testiranje. Mi smo specijalizirano poduzeće koje integrira proizvodnju, naučna istraživanja i prodaju. Naš je jedan od najvećih proizvođača profesionalnih kamiona u Kini.

 

Zašto odabrati nas

Naša fabrika

Naša kompanija pokriva površinu od 60,000 kvadratnih metara, sa ukupnom imovinom od 780 miliona juana, fabrička zgrada površine oko 26,000 kvadratnih metara, i godišnji proizvodni kapacitet od 6,{{ 6}} jedinica.

Proizvodna oprema

Oprema naše kompanije Veliko lasersko rezanje, veliko plazma rezanje, veliko rezanje, spajanje, mašine za savijanje, automatska vozila za zavarivanje nepravilnih obodnih šavova karoserije rezervoara, farbarske radionice itd.

Proizvodno tržište

Naši proizvodi se izvoze u zemlje i regione kao što su Afrika, Australija, Južna Amerika, Centralna Azija, Jugoistočna Azija i Rusija, sa godišnjim obimom izvoza od 1000 jedinica.

 

 

Naš proizvod

Proizvodi uglavnom uključuju različite serije kontejnerskih transportnih poluprikolica, sanduk kamiona, kamiona cisterne, specijalnih vozila, specijalnih vozila, medicinskih specijalnih vozila, kompletnih prikolica itd., te se bave modifikacijom i dizajnom specijalnih vozila.

 

  • Kanalizacija za usisavanje kanalizacije
    Kanalizacija za usisavanje kanalizacije

    Efikasno i higijensko vađenje otpada za komunalnu i industrijsku primjenu za otpad za kanalizaciju
    Dodajte na upit
  • Rabljeni kiperi 8x4
    Rabljeni kiperi 8x4

    Naše korištene kiperi kamioni 8 × 4 dizajnirani su za ekstremno kabine za materijal, u velikoj
    Dodajte na upit
  • Rabljeni kiper 6x4
    Rabljeni kiper 6x4

    Korišteni 6 × 4 kiperi kamioni isporučuju izuzetan kapacitet plaćanja i izdržljivosti za rudarstvo,
    Dodajte na upit
  • Polovni traktori Howo
    Polovni traktori Howo

    Naši rabljeni traktori za budovima pružaju izuzetnu vrijednost za prijevoz tereta, transportne
    Dodajte na upit
Prednosti kamiona

Vrhunska svestranost i funkcionalnost:

Kiperi se ističu u svestranosti, sposobni da se nose sa širokim spektrom zadataka u građevinarstvu, rudarstvu i projektima razvoja infrastrukture. Od transporta agregata i građevinskog materijala do raščišćavanja otpada i otpada, njihov multifunkcionalni dizajn čini ih nezamjenjivim na gradilištima.

Izuzetan kapacitet nosivosti:

Jedna od primarnih prednosti kipera je njihova impresivna nosivost. Uz robusnu konstrukciju i specijalizirane hidrauličke sisteme, oni mogu s lakoćom nositi značajna opterećenja, optimizirajući efikasnost i smanjujući potrebu za višestrukim vožnjama, čime štede vrijeme i resurse.

Used Howo Tractor
Sewage Suction Truck

Povećana efikasnost i produktivnost:

Kiperi značajno povećavaju efikasnost i produktivnost na gradilištu pojednostavljujući procese transporta materijala. Njihova sposobnost brzog utovara, transporta i istovara materijala ubrzava vremenske rokove projekta, omogućavajući lakši rad i blagovremeni završetak projekta.

Pouzdane performanse na izazovnom terenu:

Opremljeni robusnim gumama, snažnim motorima i naprednim sistemima ovjesa, kiperi pokazuju izuzetne performanse čak iu najizazovnijim terenskim uvjetima. Njihove terenske sposobnosti omogućavaju im da se lako kreću po neravnim površinama i strmim padinama, osiguravajući neprekidan rad u zahtjevnim okruženjima.

 

Primjena kamiona
 

Građevinski radovi:
Kamioni se široko koriste na gradilištima. Graditelji koriste kipere za pripremu terena transportom rastresitog tereta, kao što je iskopana zemlja, zemlja ili šljunak. Štaviše, možete spojiti damper sa prikolicom za pup kako biste maksimizirali njihov nosivost i očistili tlo u kratkom vremenu.

 

Vađenje i rudarstvo:
Kiperi koji mogu nositi mnogo teže terete ili različite dužine, težine i oblika, a istovremeno ispunjavaju standard formule saveznog mosta, obično se koriste u rudarskim mjestima.

 

Infrastrukturni razvoj:
Civilni razvoji, kao što su izgradnja puteva i mostova, koriste kipere za efikasnu implementaciju projekta. Oprema nudi svestranost i fleksibilnost, omogućavajući im da nose materijale potrebne za projekat razvoja infrastrukture. Njihov dizajn ih čini idealnim za kretanje tereta u uskim dijelovima kao što su uličice i tuneli.

 

Uređenje i održavanje terena:
Šljunak, prljavština i tlo moraju se pomjeriti sa gradilišta tokom projekata uređenja okoliša, a materijal za uređenje mora se transportirati do gradilišta. To je svrha kipera. Mogu raditi duge sate, prevozeći teret do i od radnog područja.

 

poljoprivreda:
U poljoprivredi, kamioni se koriste za poslove kao što su odvoz đubriva, stajnjaka i požnjevenih useva. Takođe su korisni za održavanje poljoprivrednih puteva i sistema za odvodnjavanje.

 

Uklanjanje snijega:
U regionima sa obilnim snežnim padavinama, kamioni opremljeni ralicama i posipačima soli koriste se za čišćenje puteva i autoputeva tokom zime.

 

Vojska i odbrana:
Vojska koristi specijalizovane kamione za transport opreme, zaliha i osoblja na različitim terenima, uključujući i borbene zone.

 

Komponente kamiona
 

Sistemi cerada:Može biti ručna ili automatska i koristi se za pokrivanje tereta i sprečavanje izlivanja materijala tokom transporta.

 

Produžeci vrata prtljažnika:Dodato na poleđinu karoserije da bi se povećao kapacitet kamiona.

 

bočne daske:Dodano u ležište kamiona kako bi se povećao njegov kapacitet i spriječio prelivanje materijala preko stranica.

 

posteljina:Štiti tijelo odlagališta od habanja uzrokovanog materijalima koji se transportuju.

 

backup kamera:Poboljšava vidljivost prilikom pravljenja rezervnih kopija.

 

Kutija sa alatima:Može se pričvrstiti na bočne strane tijela deponije za odlaganje alata i opreme.

Used 6x4 Dump Truck

 

Used 8x4 Dump Truck

Svjetla za farove:Kada se montira, povećava vidljivost i sigurnost.

 

Čistač snijega:Pričvršćuje se na prednji dio kamiona za čišćenje snijega sa cesta ili parkirališta.

 

Rasipač soli:Pričvršćen za stražnji dio kamiona za posipanje soli ili drugih materijala za odmrzavanje puteva tokom zimskog vremena.

 

Podizna osovina:Povećava nosivost i poboljšava upravljivost.

 

Zračni kompresor:Pokreće pneumatske alate ili naduvava gume.

 

 

Parametar

 

 

Dimenzije

11470mm*2500mm*3450mm (dužina*širina*visina)

Nosivost

45-80 tona

Curb Weight

13460 kg

Qianxian

1500 mm

Rear Overhang

1870 mm

Međuosovinsko rastojanje

1800mm+4800mm+1350mm

Šasija

Marka šasije

Sinotruk HOWO

Vrsta pogona

8×4

Taksi

HW76, lijevi volan, klima, jedan krevet

Motor i snaga

Marka: Sinotruk, dizel motor, 375 KS/371 KS, četvorotaktni direktno ubrizgavanje, 6- cilindar linijski vodeno hlađen, sa kompresorom i međuhlađenjem, evropski standardi emisije

Upravljanje

ZF8098, hidraulični servo upravljač

Širenje

HW19710, 10 brzina naprijed i 2 brzine unazad

Kvačilo

Model: 430, membransko kvačilo

Prednja osovina

HF9, nosivost 9 tona, doboš kočnica

stražnja osovina

HC16 dvostruko vratilo, nosivost 13000kg×2, prijenosni omjer 5,73

Fetalni

12.00-20,11 vozila, uključujući 1 rezervnu gumu

Cargo Compartment

Unutrašnje dimenzije

7600mm*2300mm*1500mm (dužina*širina*visina)

Hidraulični cilindri

Ventralni sistem podizanja T-tipa

Debljina čelične ploče

Pod 8mm, bočni zid 6mm

Vrata prtljažnika

Jednodijelna vrata prtljažnika sa gornjim šarkama i sigurnosnim sistemom zaključavanja

 

 

Pakovanje i dostava

 

 

p202412181609226b2be.jpg (1500×2416)

 

 

Naši sertifikati

 

 

p20241218091158eea43.jpg (419×576)
p2024121809120480e76.jpg (419×576)
p202412180912072afdf.jpg (419×576)
p202412180912124d643.jpg (419×576)
p20241218091221ef9fc.jpg (419×576)
p202412180912240eaad.jpg (419×576)
p202412180912179a3af.jpg (419×576)
p202412180912296ec17.jpg (419×576)

 

 

FAQ

 
 

P: Koju vrstu plaćanja prihvatate?

O: Prihvatamo T/T i L/C; Ostalo plaćanje po dogovoru.

P: Koje usluge možemo pružiti?

O: Prihvaćeni uslovi isporuke: FOB,CFR,CIF,EXW,CIP,DDU;
Prihvaćena valuta plaćanja:USD,EUR,CNY;
Prihvaćeno plaćanje; Vrsta: T/T, L/C, D/PD/A, Money Gram, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Jezik: engleski, francuski

P: Koliki je životni vijek kiper kamiona?

O: U prosjeku, kiper može ostati u funkciji oko 10 do 20 godina. Iako je ovo zaista gruba procjena, dugovječnost uvelike ovisi o povijesti održavanja kamiona. Treće strane koje imaju ovlašteni servis obično uhvate i riješe sve probleme s vozilom mnogo brže.

P: Da li je loše ostaviti damper u krevetu?

O: Ako će vaš kiper stajati neko vrijeme (npr. sedmicama ili mjesecima), držite krevet podignut kako se voda ne bi skupljala.

P: Da li vam je potrebna dozvola za kiper?

O: Posebni zahtjevi za licenciranje kipera
Težina vozila: CDL je obično neophodan za upravljanje kiper kamionom čija je ukupna težina vozila (GVWR) preko 26,000 funti na javnim putevima.

P: Da li su veći kamioni sigurniji?

O: Veći i teži predmeti su općenito sigurniji od manjih i lakših predmeta. Velika vozila su teža, imaju duže vrhove i imaju veće zone udara, stječući prednost u sudarima.

P: Koje su osnove kiper kamiona?

O: Poseduje otvoreni krevet, sa šarkama pozadi, koji se podiže hidrauličnim ramovima kako bi se sadržaj izbacio iza kamiona na mestu isporuke. Ovaj mehanizam omogućava brz i efikasan istovar materijala, čineći kiper nezamjenjivim alatom na gradilištima.

P: Da li kiperi koriste dizel ili plin?

O: Kiperi dolaze sa dizel motorima, motorima na plin ili prirodni plin. Dizel motori su popularniji zbog većeg obrtnog momenta, bolje potrošnje goriva i dužeg životnog veka. Međutim, oni takođe imaju tendenciju da budu skuplji unapred. Plinski motori su unaprijed jeftiniji, ali možda nisu tako snažni kao dizelski motori.

P: Da li kamioni imaju vazdušne jastuke?

O: Da, neki kamioni imaju vazdušne jastuke, i oni mogu služiti u više namena:
Sigurnost
Vazdušni jastuci u teškim kamionima mogu značajno smanjiti broj smrtnih slučajeva i ozbiljnih povreda uzrokovanih frontalnim sudarima.
Niveliranje
Vazdušni jastuci mogu da održe nivo kamiona prilikom vuče ili vuče pumpanjem vazduha u vazdušni jastuk da podrže zadnje ogibljenje kamiona. Ovo povećava stražnju visinu vožnje, smanjuje progib opruge i poboljšava ukupnu stabilnost.
Suspenzija
Vazdušni jastuci se mogu postaviti između okvira pikapa i zadnje osovine kako bi podržali zadnje ogibljenje. Pritisak vazduha se može koristiti za fino podešavanje kolika je podrška zadnjim lisnatim ili spiralnim oprugama.

Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača kamiona u Kini, odlikuju nas kvalitetni proizvodi i niska cijena. Budite sigurni da ćete kupiti kamion visokog kvaliteta proizveden u Kini ovdje iz naše tvornice.

йөк машинаһы һыуытыу системаһы, йөк машинаһы салоны фильтрын алмаштырыу, йөк машинаһы муфтаһын ремонтлау

(0/10)

clearall