Poluprikolica kontejner skelet

Skeleton kontejnerska transportna vozila su vrsta okvira poluprikolice za transport kontejnera, a postoji i vrsta rama s ravnim platformama. Vozač automobila skeletnog tipa je zavaren od uzdužnih greda, poprečnih greda i prednjih i stražnjih greda. Uzdužne grede su izrađene od visokokvalitetnog čeličnog lima 16Mn potopljenim lukom zavarenim u I-oblik (glavnih dimenzija 450 i 500), poprečne grede su izrađene od visokokvalitetnog čeličnog lima utisnutog u oblik utora, a prednji dio a stražnji kraj grede su zavareni pravokutni profili. Srednji uređaj za zaključavanje kontejnera opremljen je integralnom dugačkom poprečnom gredom za poboljšanje nosivosti uređaja za zaključavanje kontejnera. Razlika između ravnog panela i skeletnog stila je u tome što ravna ploča dodaje ivice i podove s uzorkom. Okvir drvene serije kontejnerskih poluprikolica je pjeskaren, a cijeli okvir je montiran i zavaren na namjenskoj platformi za pozicioniranje, razumne strukture, visoke čvrstoće i lijepog izgleda. Na ram je ugrađen uređaj za kompresiju kontejnera koji može utovariti dva standardna kontejnera od 40 stopa i 20 stopa. Četiri uređaja za zatezanje kontejnera sprijeda i straga su fiksne strukture, dok je srednji uređaj za zatezanje kontejnera skrivena konstrukcija. Prilikom utovara kontejnera, srednji uređaj za zaključavanje kontejnera može se po potrebi spustiti ispod nivoa platforme za dolazak. Odaberite mehaničke nosive uređaje, uglavnom uključujući Baohua 12T i 20T; Fuhua 13T; JOST; Čeka se tip. Njegova funkcija je da podupire tlo i nosi prednje opterećenje poluprikolice kada se vučni uređaj odvoji od prikolice. Postoje dvije vrste potpornih uređaja: jednostruki i spojni, koji se uglavnom sastoje od potporne ploče, mehanizma za vijčani prijenos, mjenjača i upravljačke ručke. Postoje tri tipa ovjesnih uređaja: jednoosovinsko ovjes, ovjes s dvije osovine i ovjes s tri osovine. Poluprikolica je opremljena sa dva seta nosača rezervnih guma, koji su postavljeni sa leve i desne strane okvira prikolice i opremljeni dizačima rezervnih guma.