Bagerska prikolica s niskim ležajem je vozilo koje se koristi za transport teške robe kao što su teška vozila, šinska vozila, rudarske mašine itd.
Prednosti prikolice s niskim ležajem za bagere uglavnom uključuju sljedeće aspekte:
- Jaka nosivost: Poluprikolica s niskim ležajem ima jedinstven dizajn i veliku nosivost, koja može izdržati tešku robu i zadovoljiti potrebe transporta rasutih tereta.
- Visoka stabilnost: Okvir niskokrevetne poluprikolice je stepenasti, a uzdužni dio grede je u obliku slova I, koji ima karakteristike velike krutosti i velike čvrstoće. Glavna ravnina okvirne teretne platforme je niska, osigurava nesmetan transport i pogodna za nošenje raznih vrsta građevinskih mašina, velike opreme i čelika.
- Snažna prilagodljivost: Poluprikolice s niskim ležajem dolaze u konstrukcijama s ravnim, konkavnim gredama i gumama, koje se mogu prilagoditi potrebama transporta različitih vrsta robe. Na primjer, prikolica s ravnom platformom s konkavnom gredom je pogodna za nošenje teške robe kao što je teška oprema, plinske boce, tornjevi za energiju vjetra i spremnici za kemikalije zbog svoje niže utovarne platforme.
- Jednostavan za rukovanje: Prilikom utovara mehaničke opreme na poluprikolicu niske platforme, obično se utovaruje sa zadnje strane poluprikolice, odnosno pomeranjem mehaničke opreme sa zadnjeg okvira ili skidanjem točkova, a zatim fiksiranjem mehanička oprema na poluprikolici. Ovaj dizajn čini utovar i istovar robe praktičnijim.
- Razumna struktura: Poluprikolica s niskim ležajem ima balansiranu tri osi, dvoosnu balansiranu ili krutu suspenziju, a blok balansa mase je ugrađen između prednjih i stražnjih čeličnih pločastih opruga, koji mogu napraviti otklon prednje i stražnje čelične ploče opruge se menjaju podjednako, tako da je sila na prednjoj i zadnjoj osovini izbalansirana, što doprinosi poboljšanju stabilnosti vozila i produženju njegovog veka trajanja.
- Personalizirana prilagodba: Poluprikolica s niskim ležajem spada u proizvode po mjeri, koji se mogu prilagoditi specifičnim potrebama korisnika, kao što su radni uvjeti, nosivost, itd., te komunicirati s proizvođačima kako bi prilagodili najprikladniju konfiguraciju vozila.
Ukratko, niske prikolice imaju jaku nosivost, visoku stabilnost. Snažna prilagodljivost, praktičan rad, razumna struktura i personalizirane usluge prilagođavanja čine ih idealnim izborom za transport teške i velike robe.

|
HIDRAULIČNA ODJELJIVA NISKA POLUPRKOLICA |
|||||||
|
MODEL |
HT9300EXTL |
||||||
|
DIMENZIJA (OPCIONALNO) |
OSOVINA BR. |
NAČINSKO OPTEREĆENJE (T) |
TIRE NO. |
VELIČINA GUME |
|||
|
DIMENZIJA MADE BY VELIČINA MAŠINE KUPCA, STANDARDNA DUŽINA JE 13500MM (ZA VIŠE KONTAKTIRAJTE DOBAVLJAČA) |
1 |
20 |
4 |
825R201000R20 1100R201200R20 12R22.5(DRUGA VELIČINA/ JEDNA SUPER GUMA KONTAKT SA DOBAVLJAČEM) |
|||
|
2 |
40 |
8 |
|||||
|
3 |
60 |
12 |
|||||
|
4 |
80 |
16 |
|||||
|
5 |
100 |
20 |
|||||
|
Međuosovinsko rastojanje (MM) |
1310 |
||||||
|
AXLE |
13/16/20/25T |
||||||
|
SUSPENZIJA |
TEŠKA MEHANIČKA VESINJA SA LISNIM OPRUGAMA |
||||||
|
MATERIJAL GLAVNOG SJEDA |
Q345B MANGANSKE PLOČE, AUTOMATSKO LUČNO ZAVARENE POtopljeno |
||||||
|
KOČNI SISTEM |
DVOSTRUKI KOČNI SISTEM SA AUTOMATSKIM KOČNIM SISTEMOM/KOMORAMA |
||||||
|
KINGPIN |
2' ILI 3,5' IZMENLJIV |
||||||
|
LANDING GEAR |
28T NOSILJSTVA SA 80T STATIČNOG DIZNOG KAPACITETA. |
||||||
|
PLATFORMA |
4-6 MM DIJAMANTSKA ČELIČNA PLOČA |
||||||
|
KOČNI SISTEM |
DUAL LINIJA KOČNI SISTEM SA AUTOMATSKIM ZRAČNIM KOMORAMA |
||||||
|
ELEKTRIČNI SISTEM |
Utičnica 24V,7CORE,SVETLA PO EVROPSKIM STANDARDIMA. |
||||||
|
MAINBEAM SIZE |
GORNJA KRILNA PLOČA |
14MM |
|||||
|
DONJA KRILNA PLOČA |
16MM |
||||||
|
STANDING PLATE |
8 MM |
||||||
|
VISINA |
500-520MM |
||||||
|
PIN HEIGHT |
PREMA VISINI SEDLA TRAKTORA. |
||||||
Popularni tagovi: bager niske prikolice, Kina bager niske prikolice proizvođača, tvornica, ярым трейлер логистикаһы, ярым трейлер финиш, гузейка ярым трейлер, ярым трейлер гомологацияһы, ярым прицеп тәҙрәләре, ярым трейлер бизнесы











